Infrastructures

ZAC QUARTIER DE L’AMPHITHEATRE – Metz (57)

Situé sur une ancienne gare de marchandise ferroviaire, le projet de l’Amphithéâtre, porté par Metz Métropole et en lien avec la Ville de Metz, se transforme progressivement dans le prolongement du centre-ville. Des logements, des commerces, des bureaux, des lieux culturels et de loisirs sont créés pour faire de ce secteurs un quartier vivant à chaque heure de la journée.
A moins de 10 min du centre-ville, le quartier de l’Amphithéâtre est situé à proximité de la gare SNCF et le Centre Pompidou-Metz, entre les quartiers du Sablon et de Queuleu. Les deux lignes à Haut Niveau de Service de METTIS desservent le quartier depuis le Centre Pompidou Metz.

Les objectifs du quartier sont multiples :

• Développer une offre de logements proche du centre-ville
• Développer un quartier d’affaires avec le Centre des Congrès à proximité immédiate de la Gare TGV
• Proposer des espaces commerciaux ainsi qu’une offre culturelle et de loisirs

L’aménagement du quartier a démarré avec la création du Parc de la Seille, les Arènes, et le Centre

Informations projet

Maîtrise d’ouvrage

SAREMM

Programme

Aménagement de la ZAC quartier de l’amphithéâtre

Réception

2019

Localisation

Metz (57)

Nos missions

Nos missions définissent notre engagement envers l’excellence, l’innovation et la responsabilité. Chaque projet est une opportunité de démontrer notre capacité à allier performance et durabilité. Voici les missions essentielles guidant nos actions lors de ce projet :

• Mission de maîtrise d’œuvre complète infrastructure
• OPC
• Permis d’aménager
• Dossier loi sur l’eau 

Notre vision globale et nos actions concrètes attestent de notre capacité a construire un projet en adéquation avec la volonté de nos clients. À travers ces missions, nous nous affirmons sur des projets tournés vers l’avenir.

AMENAGEMENT URBAIN DE LA ZAC CŒUR DE VILLE – BEHREN LES FORBACH (57)

Ce projet d’aménagement urbain inclut l’enfouissement des réseaux (télécommunication, télédistribution, basse et haute tension), la création de nouveaux réseaux (éclairage public, assainissement, gaz, eau potable) sur diverses longueurs, et l’aménagement de voiries et d’espaces verts sur une surface totale de 40 000 m². Il comprend également la préparation de plateformes commercialisables avec d’importants volumes de déblais et de remblais.

22000
m²
d’enrobés
18000
m²
d’espaces verts.

Informations projet

Maîtrise d’ouvrage

Commune de Behrens les Forbach

Programme

Aménagement urbain de la ZAC cœur de ville

Réception

2020

Localisation

Behren Les Forbach (57)

Nos missions

Nos missions définissent notre engagement envers l’excellence, l’innovation et la responsabilité. Chaque projet est une opportunité de démontrer notre capacité à allier performance et durabilité. Voici les missions essentielles guidant nos actions lors de ce projet :

• Mission de maitrise d’œuvre complète infrastructure

Notre vision globale et nos actions concrètes attestent de notre capacité a construire un projet en adéquation avec la volonté de nos clients. À travers ces missions, nous nous affirmons sur des projets tournés vers l’avenir.

CENTRE BUS STIF – MELUN (77)

Construction d’un nouveau dépôt d’une capacité de 100 bus dédié à l’exploitation du réseau Mélibus comprenant un atelier de maintenance, des locaux administratifs, commerciaux et d’exploitation, un parking de stationnement des bus, un parking de stationnement des véhicules légers, des aires de lavage et une station-service pour le carburant, des aménagements extérieurs paysagers. Pour mener à terme ce projet de construction, il est nécessaire de désamianter et démolir au préalable les ouvrages existants sur le terrain (ancien centre de tri postal de Vaux-le-Pénil, rue des Trois Tilleuls). Les surfaces concernées sont les suivantes : Environ 8000 m² de voiries et parkings, environ 6400 m² d’emprise au sol pour les surfaces bâties (hors étages). Les travaux de désamiantage et de démolition des ouvrages existants avec arase au niveau des fondations sont pilotés par un AMO dédié, qui assure une mission de type maîtrise d’œuvre hors loi MOP.

Les principaux travaux à mener par la suite pour la construction du nouveau dépôt bus sont de nature suivante : Terrassements, VRD (Voirie et Réseaux Divers) et enrobé, Fondations, Création d’environ 4000m² de surface plancher dédiée aux activités d’exploitation du réseau bus et à la maintenance des véhicules (bureaux, locaux sociaux, locaux techniques, ateliers, stockage), principalement soumis au Code du Travail, Fourniture et pose des principaux équipements structurels nécessaires au fonctionnement, Aire de lavage et station-service, Parkings VL/PL et aires de remisage pour une centaine de bus, Signalisation, Espaces verts.

Informations projet

Maîtrise d’ouvrage

Syndicat des transports d’Ile-de-France

Programme

Construction d’un centre de maintenance et de remisage de bus dit dépôt de bus de Melun

Surface

22 500m²

Réception

Juillet 2021

Localisation

Vaulx-le-Pénil (77)

Nos missions

Nos missions définissent notre engagement envers l’excellence, l’innovation et la responsabilité. Chaque projet est une opportunité de démontrer notre capacité à allier performance et durabilité. Voici les missions essentielles guidant nos actions lors de ce projet :

• bet, structure, fluides, ssi, vrd, opc
• économie de la construction 

Notre vision globale et nos actions concrètes attestent de notre capacité a construire un projet en adéquation avec la volonté de nos clients. À travers ces missions, nous nous affirmons sur des projets tournés vers l’avenir.

CETCO – LE HAVRE (76)

Le projet de réaménagement au Havre transformera une ancienne déchetterie et un dépôt de bus en un Centre Technique Communautaire, destiné à centraliser les services de la CODAH. Ce projet inclut la déconstruction et le désamiantage des structures existantes, suivis par la construction de bureaux, salles de réunion, archives, locaux sociaux (vestiaires, douches, salles de pause), ateliers, locaux techniques, espaces de stockage, et zones de remisage pour véhicules d’exploitation. Des parkings et aires extérieures sont également prévus.

Ce centre, visant une haute performance environnementale, dépassera les normes de la RT 2012 de 30% grâce à des panneaux solaires thermiques et à la récupération des eaux pluviales.

Le Centre technique communautaire du Havre regroupe 3 importantes directions de la CODAH : Direction du cycle de l’eau, Direction de la collecte de déchets, et Direction du parc automobile.

Informations projet

Maîtrise d’ouvrage

Communauté de l’agglomération

Programme

Déconstruction, désamiantage et construction du centre technique communautaire

Surface

14 115 m²

Réception

Décembre 2022

Localisation

Le Havre (76)

Nos missions

Nos missions définissent notre engagement envers l’excellence, l’innovation et la responsabilité. Chaque projet est une opportunité de démontrer notre capacité à allier performance et durabilité. Voici les missions essentielles guidant nos actions lors de ce projet :

• Mission complète TCE
• Désamiantage, économie de la construction
• Missions complémentaires : diagnostic, synthèse et SSI, étude thermique RT2012 et étude de faisabilité des approvisionnements en énergie et études HQE

Notre vision globale et nos actions concrètes attestent de notre capacité a construire un projet en adéquation avec la volonté de nos clients. À travers ces missions, nous nous affirmons sur des projets tournés vers l’avenir.

METTIS – METZ (57)

Sur un site de 8 hectares, anciennement occupé par l’ancien dépôt des essences de l’armée, émerge un centre de maintenance conçu pour accueillir jusqu’à 208 véhicules, incluant des BHNS, des bus articulés, standards, des midibus et des minibus.

Ce centre représente une avancée dans la gestion et l’optimisation du réseau de transport en regroupant toutes les fonctions essentielles à son efficacité. Il offre des services de stationnement et d’entretien, incluant une station de lavage et une station-service pour le ravitaillement en carburant de la flotte. Au cœur de ses opérations, le poste central de coordination surveille et régule le trafic de tous les véhicules, assurant une fluidité optimale sur le réseau. Le centre est également équipé de systèmes d’aide à l’exploitation, parmi lesquels un DATACENTER dédié, et d’installations pour l’information des voyageurs, garantissant ainsi une expérience utilisateur améliorée et une gestion efficace du transport urbain.

208
capacité véhicules
150
km
de câbles électriques
40
K m²
d'enrobé

Informations projet

Maîtrise d’ouvrage

METZ METROPOLE

Programme

Construction du nouveau centre de maintenance du reseau de transport mettis

Surface

8 160 m²

Réception

2013

Localisation

Metz (57)

Nos missions

Nos missions définissent notre engagement envers l’excellence, l’innovation et la responsabilité. Chaque projet est une opportunité de démontrer notre capacité à allier performance et durabilité. Voici les missions essentielles guidant nos actions lors de ce projet :

• Mission complète TCE
• Structure, fluides, thermique, VRD
• Mission de base + EXE, HQE ET OPC

Notre vision globale et nos actions concrètes attestent de notre capacité a construire un projet en adéquation avec la volonté de nos clients. À travers ces missions, nous nous affirmons sur des projets tournés vers l’avenir.